Hier soir, le 9 mars, avait lieu à Lévis une assemblée publique où une cinquantaine de personnes, citoyens et représentants de groupes, sont venues discuter de transport collectif. L’enjeu est de taille : en janvier dernier, la mairesse de Lévis, madame Roy-Marinelli, avait menacé de couper le service de la STLévis de 20%. Au cœur du litige, le partage du fameux 30$ payé par les automobilistes sur l’immatriculation de leur voiture pour financer le transport collectif.
Voici quelques constats en vrac tirés de la rencontre d’hier :
- L’incertitude liée aux menaces de coupures décourage les gens d’utiliser le transport en commun.
- Il y a déjà eu des coupures dans certains services comme les taxibus et l’information avisant la clientèle semblait inadéquate.
- Le transport en commun est un service essentiel pour permettre aux Lévisiens d’étudier et de travailler, des diminutions de services seraient catastrophiques pour plusieurs.
- Il est temps que la Ville de Lévis se dote d’un plan d’urbanisme qui favorise le transport en commun plutôt que d’éparpiller partout les activités, comme le nouveau centre des congrès construit dans un champ.
- Par rapport aux autres villes, Lévis n’investit pas assez par habitant dans le transport collectif, il est nécessaire que la mobilité durable devienne une priorité sur la Rive-Sud.
- Le réseau actuel est dépassé et ne répond pas adéquatement aux besoins des usagers, notamment au niveau de l’information et du site internet.
- Le problème du financement doit être réglé, mais le 30$ n’est pas le seul enjeu, la Ville doit aussi faire sa part.
- La STLévis doit être plus à l’écoute des besoins des usagers, ceux-ci doivent s’impliquer davantage, par la création d’un comité de vigilance par exemple.
Au final, les discussions ont été très constructives et ont permis de constater qu’il existe un consensus fort autour de la nécessité de développement du transport collectif. L’idée de couper le service est pour sa part rejetée unanimement. Félicitations aux organisateurs de la réunion et fondateur du groupe Facebook « contre les coupures dans le transport en commun à Lévis » Étienne Chabot et Mathieu Côté. Accès transports viables espère que la mobilisation se poursuivra dans les prochains mois afin que le service de transport en commun ne soit pas coupé par l’administration municipale et qu’il continue à se développer sur la Rive-Sud.
Voir les articles précédents au sujet du financement du transport collectif à Lévis: