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  • 22 juillet 2010 | Modernité

    Les correspondances: la suite

    Un entrefilet du Soleil, publié sur Cyberpresse aujourd’hui s’intitule Correspondances du RTC: fini les largesses, un titre qui peut porter à confusion. En fait, les correspondances ont toujours été exigées de manière très rigoureuse dans les autobus du RTC (plus … [+]

  • 20 juillet 2010 | Environnement, Économie

    Nouvelle manière de partager les voitures?

    Communauto lance  un audacieux projet pilote de partage de voitures de personne à personne, qui viendrait compléter sa flotte régulière de véhicules, d’après ce que nous apprenons de cet article du Soleil. Le principe? Vous pouvez offrir aux membres de … [+]

  • 14 juillet 2010 | Urbanisme

    Une occasion à saisir

    La une du Soleil annonce aujourd’hui qu’un mandat a été confié à une firme d’architectes pour élaborer un concept de redéveloppement du secteur d’ExpoCité. Le point le plus intéressant est qu’il est envisagé de convertir en boulevard le tronçon de … [+]

30 juillet 2009 | Ailleurs, Modernité, Tramway

Vancouver se met au tramway

Comme Québec ou Montréal, Vancouver a démantelé son réseau de tramway dans les années 50. Mais voilà, à l’occasion des Jeux olympiques d’hiver de 2010, cette ville lance un projet de démonstration de tramway moderne en collaboration avec Bombardier. À terme, la Ville de Vancouver souhaite implanter un réseau de tramway plus vaste dans son centre-ville qui permettra de compléter le réseau de Skytrain.

Vancouver se prépare à acueillir les Jeux olympiques qui marqueront l'arrivée du nouveau tramway

Vancouver se prépare à acueillir les Jeux olympiques qui marqueront l'arrivée du nouveau tramway

Le tramway est-il en train de s’imposer à nouveau dans les villes canadiennes? Quelques décennies après la construction de systèmes légers sur rail à Calgary et Edmonton, les projets se multiplient: Vancouver, Ottawa, Montréal, Toronto (qui a un important plan de développement de tramways modernes en plus de la modernisation des anciens “streetcars”)… Il faut croire que ce mode de transport permet d’apporter des solutions innovantes en matière de mobilité et qu’il s’adapte à des contextes variés. Manque-t-il d’ouverture d’esprit ou de vision dans la région de Québec pour mener à terme un tel projet de transport durable? Espérons que non!

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