Le transport en commun est un investissement. Il apporte des retombées positives en terme économique, social et environnemental. Le tramway est le mode de transport lourd le plus adapté à l’échelle de Québec. Vrai. À condition que ce soit bien … [+]
Une ville plus verte, plus équitable, plus prospère
Archives chronologiques
Depuis l’annonce de possibles coupures dans le service de transport collectif à Lévis, on assiste à une forte mobilisation populaire. Non seulement le groupe Facebook “Contre les coupures dans le transport en commun à Lévis” est très actif, mais des usagers ont aussi tenu à exprimer leur opinions dans les quotidiens de la région. Cet [...]
Le scénario d’abolition des parcours Parlementaires envisagé par Lévis semble loin de faire l’unanimité. D’après un article du Soleil, le Maire Labeaume émet lui aussi des réserves sur le transfert possible des usagers de Lévis à la station de l’université pour les diriger vers le Centre-Ville. C’est que ce transfert forcé impliquerait une augmentation de [...]
Un article publié dans le Soleil permettait d’apprendre que la Ville de Lévis envisage d’éliminer les parcours Parlementaires pour réduire ses coûts d’exploitation. On se souvient que l’administration Roy Marinelli menaçait de couper le service de la STLévis de 20% si le problème de financement lié au partage des droits sur l’immatriculation dans la région [...]
Le budget du Québec déposé hier contient une mesure intéressante pour l’avenir du transport collectif : il donne la possibilité aux villes de Québec et Montréal de majorer de 1,5 cent la taxe sur l’essence pour financer leur transport collectif.
Déjà, ce nouveau champ fiscal suscite des remous à Québec, où les acteurs ne semblent pas [...]
À lire, cet article d’Éric Moreault dans Le Soleil!
Du théâtre dans l’autobus ou le traversier
Fabien Cloutier s’est installé au milieu de l’allée de l’autobus du RTC, jeudi matin, pour livrer un hilarant monologue de son cru - dans tous les sens du terme. Il incarne un animateur de radio-poubelle qui se déchaîne contre le «thiâtre» [...]
Voici une bonne nouvelle parue sur le site Internet du RTC, que nous tenons à féliciter pour ce développement des dernières années:
Le Métrobus 802 reliant le terminus Beauport à la station Belvédère connaît un franc succès! Depuis son implantation en août 2008, il compte près de 7 500 montées par jour en semaine, soit 25 % de plus [...]
Le débat entourant la demande de “dézonage” agricole des terres de la ferme SMA a suscité une levée de bouclier chez certains groupes environnementaux. Pourtant, lorsque l’on examine le problème sous l’angle de l’aménagement du territoire ou de la desserte de transport collectif, les réponses sont loin d’être évidentes et le “dézonage” apparaît même une [...]
L’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) a publié des données économiques sur le transport collectif. Cet article du Soleil en fait état:
Transport en commun: une économie de 19 $ par jour
Un usager du transport en commun à Québec économise en moyenne 18,78$ par jour comparativement à un autre qui utilise une automobile d’après une [...]
Voici une lettre ouverte d’Accès transports viables parue sur Cyberpresse posant la question d’un lien inter-rives:
Contre toute attente, le projet de tunnel sous-fluvial entre Lévis et Québec revient à nouveau dans l’actualité au moment même où un groupe de travail sur la mobilité durable se penche sur l’avenir de la région de Québec. Devant les [...]
Depuis quelque temps, Accès transports viables essaie de faire comprendre que l’absence d’un mode de transport collectif performant est un handicap pour la ville de Québec dans son souhait d’être hôtesse de grands événements comme le Forum universel des cultures ou les Jeux olympiques.
Ce constat semble faire son chemin puisque le maire de Québec, M. [...]