Hier soir, le 9 mars, avait lieu à Lévis une assemblée publique où une cinquantaine de personnes, citoyens et représentants de groupes, sont venues discuter de transport collectif. L’enjeu est de taille : en janvier dernier, la mairesse de Lévis, … [+]
Une ville plus verte, plus équitable, plus prospère
Catégorie : Économie
Pétrole, transport et économie québécoise
À lire ce billet intéressant de Jean-François Lisée qui s’inscrit dans sa série Sables mouvants, où il est question de dépendance au pétrole et de l’avenir des transports au Québec. Fait intéressant, l’auteur lie les questions de l’aménagement du territoire … [+]
Augmentations tarifaires au RTC
C’est cette semaine que les augmentations de tarif du RTC entraient en vigueur. La hausse de cette année avoisine 2%, une augmentation proche de l’inflation. Cette hausse n’est pas « dramatique », mais invite à réfléchir sur la tarification du … [+]
Financement du transport collectif: du nouveau dans la région
Une bonne idée pour améliorer le financement du transport collectif et en finir avec le partage inéquitable du 30 $ d’immatriculation entre Québec et Lévis: “Les Villes de Québec et de Lévis sont favorables à l’instauration par le gouvernement du … [+]
Financement du transport collectif dans la région de Québec, la suite…
Décidément, le financement du transport en commun revient en force dans l’actualité de la région. La Ville de Lévis réclame au gouvernement du Québec près de 18 millions de $ pour développer son transport collectif et éventuellement éviter une coupure … [+]
Pour en finir avec le développement axé sur les autoroutes
Le développent de pôles d’activités aux abords des accès aux autoroutes par les municipalités est un obstacle au développement de la mobilité durable et favorise l’usage de la voiture. L’accessibilité de ces zones est garantie par le réseau supérieur provincial … [+]
Hydro-Québec lorgne les transports
Dans son plan stratégique déposé cet été, la société d’État vise le secteur du transport. On notera au passage que au-delà de la voiture électrique, Hydro-Québec envisage aussi d’investir en transport collectif. Des projets sont déjà ciblés: une étude sur … [+]
Un enjeu pour les employeurs
A Québec, les problèmes de recrutement de main d’œuvre ne manquent pas pour les employeurs situés en dehors des quartiers centraux desservis par les autobus express et les Métrobus. Il est en effet difficile pour eux d’attirer de nouveaux travailleurs … [+]
Politique d’occupation dynamique du territoire
Le Conference Board a publié une étude sur la place des communautés rurales dans l’économie québécoise. Les conclusions peuvent surprendre, car on affirme que 30% du PIB au Québec en 2006 est généré par le milieu rural. Cette étude, commandée … [+]
