Articles récents

  • 22 juillet 2010 | Modernité

    Les correspondances: la suite

    Un entrefilet du Soleil, publié sur Cyberpresse aujourd’hui s’intitule Correspondances du RTC: fini les largesses, un titre qui peut porter à confusion. En fait, les correspondances ont toujours été exigées de manière très rigoureuse dans les autobus du RTC (plus … [+]

  • 20 juillet 2010 | Environnement, Économie

    Nouvelle manière de partager les voitures?

    Communauto lance  un audacieux projet pilote de partage de voitures de personne à personne, qui viendrait compléter sa flotte régulière de véhicules, d’après ce que nous apprenons de cet article du Soleil. Le principe? Vous pouvez offrir aux membres de … [+]

  • 14 juillet 2010 | Urbanisme

    Une occasion à saisir

    La une du Soleil annonce aujourd’hui qu’un mandat a été confié à une firme d’architectes pour élaborer un concept de redéveloppement du secteur d’ExpoCité. Le point le plus intéressant est qu’il est envisagé de convertir en boulevard le tronçon de … [+]

Catégorie : Ailleurs

29 juin 2010

Les leçons de Bordeaux

En visite à Bordeaux, le maire de Québec bénéficie de l’expérience développée dans cette cité lors de l’implantation des premières lignes de tramway comme en font foi ces articles du Soleil et du Journal de Québec. Intéressant tableau synthèse sur … [+]

28 juin 2010

Un politicien irlandais engagé pour le vélo

Un article provenant de Cyberpresse nous permettait vendredi de découvrir ce politicien irlandais, Ciaran Cuffe. En espérant que des politiciens d’ici défendent avec autant de conviction la cause du vélo au Québec. Il serait temps d’envoyer un signal clair comme quoi le vélo est un mode de transport à part entière et qu’il doit être favorisé en raison de ses impacts positifs.

21 juin 2010

Prolongement de l’autoroute 19, qui gagne le plus: le transport collectif ou les voitures

Le gouvernement québécois annonçait aujourd’hui le lancement d’études pour parachever l’autoroute 19 vers Bois-des-Filions d’ici 2015 au coût minimal de 320 millions de $. L’ajout de deux voies réservées au transport collectif permet de prétendre dans les communiqués qu’il s’agit … [+]

1 juin 2010

Freiner l’étalement urbain: un pas en avant

Le maire Labeaume présentait hier un volet de sa stratégie de développement durable axé sur la protection des sources d’eau potable de la ville. L’aspect intéressant est que la lutte à l’étalement urbain est ciblée comme le moyen le plus … [+]

30 avril 2010

Festival des transports actifs?

Le Festival d’été de Québec approche à grands pas et en examinant attentivement leur site internet on découvre une section sur le développement durable. Les différents moyens de transport pour accéder aux sites sont également abordés et pour cause, les … [+]

22 avril 2010

Vélobus, dès le 1er mai à Québec!

Le RTC installe présentement des supports à vélo sur certains de ses autobus (pour le moment, ils sont sur les autobus articulés du Métrobus 801 et seront implantés sur le parcours 800 au cours de l’année). Ces supports pourront être utilisés à partir du 1er mai. Voici un dépliant du RTC expliquant comment procéder:

15 avril 2010

Que se passe-t-il côté vélo à Québec?

La belle saison revient et de plus en plus de cyclistes sont visibles dans les rues de Québec. Que se passe-t-il en matière de développement du vélo à Québec et où en est la réalisation du Plan directeur du réseau … [+]

25 mars 2010

Une idée originale alliant culture et transport!

À lire, cet article d’Éric Moreault dans Le Soleil! Du théâtre dans l’autobus ou le traversier Fabien Cloutier s’est installé au milieu de l’allée de l’autobus du RTC, jeudi matin, pour livrer un hilarant monologue de son cru - … [+]

17 mars 2010

Un alibi pour moderniser les transports à Québec?

Depuis quelque temps, Accès transports viables essaie de faire comprendre que l’absence d’un mode de transport collectif performant est un handicap pour la ville de Québec dans son souhait d’être hôtesse de grands événements comme le Forum universel des cultures … [+]

16 mars 2010

Où se déplacent les gens et où peut-on implanter un tramway à Québec?

La visite d’un conseiller de Toronto, président de la Toronto Transit Commission, a relancé la discussion sur l’endroit où implanter un tramway et la “banlieue” semble encore privilégiée. Il faut toutefois être prudent parce que la banlieue est loin d’avoir … [+]


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