Articles récents

  • 22 juillet 2010 | Modernité

    Les correspondances: la suite

    Un entrefilet du Soleil, publié sur Cyberpresse aujourd’hui s’intitule Correspondances du RTC: fini les largesses, un titre qui peut porter à confusion. En fait, les correspondances ont toujours été exigées de manière très rigoureuse dans les autobus du RTC (plus … [+]

  • 20 juillet 2010 | Environnement, Économie

    Nouvelle manière de partager les voitures?

    Communauto lance  un audacieux projet pilote de partage de voitures de personne à personne, qui viendrait compléter sa flotte régulière de véhicules, d’après ce que nous apprenons de cet article du Soleil. Le principe? Vous pouvez offrir aux membres de … [+]

  • 14 juillet 2010 | Urbanisme

    Une occasion à saisir

    La une du Soleil annonce aujourd’hui qu’un mandat a été confié à une firme d’architectes pour élaborer un concept de redéveloppement du secteur d’ExpoCité. Le point le plus intéressant est qu’il est envisagé de convertir en boulevard le tronçon de … [+]

Catégorie : Urbanisme

14 juillet 2010

Une occasion à saisir

La une du Soleil annonce aujourd’hui qu’un mandat a été confié à une firme d’architectes pour élaborer un concept de redéveloppement du secteur d’ExpoCité. Le point le plus intéressant est qu’il est envisagé de convertir en boulevard le tronçon de … [+]

10 juin 2010

Plan de mobilité durable, un grand pas en avant

C’est fait, le plan de mobilité durable de la Ville de Québec a été présenté ce midi par le maire. C’est un document qui amène plusieurs éléments positifs. Voici un communiqué présentant la réception du plan par Accès transports viables. Un grand pas vers la mobilité durable Vous trouverez le plan présenté par le maire sur le site internet de la Ville de Québec

28 mai 2010

Un plan de mobilité durable attendu le 10 juin

Le maire de Québec, monsieur Régis Labeaume, dévoilera ses projets en matière de développement durable au cours des deux prochaines semaines. Le plan de mobilité durable, en élaboration depuis près d’un an et demi, sera dévoilé le 10 juin lors … [+]

23 mars 2010

Dézonage agricole de la ferme SMA, un débat complexe

Le débat entourant la demande de “dézonage” agricole des terres de la ferme SMA a suscité une levée de bouclier chez certains groupes environnementaux. Pourtant, lorsque l’on examine le problème sous l’angle de l’aménagement du territoire ou de la desserte … [+]

11 mars 2010

Une bonne idée!

Voici un extrait d’un article du Soleil concernant l’achat par la Ville de deux terrains, situés à l’angle du boulevard de Capucins et du chemin de la Canardière, pour en faciliter le développement résidentiel: Le vice-président du comité exécutif ne … [+]

9 mars 2010

Développement durable à Saint-Rédempteur?

L’affaire en est presque cocasse, mais un peu décourageante… Voici un extrait du communiqué UN PARTENARIAT CANADA-QUÉBEC FRUCTUEUX POUR LÉVIS - Un investissement conjoint total de plus de 5 M$ : « La construction de ce lien routier permettra à … [+]

5 mars 2010

Pétrole, transport et économie québécoise

À lire ce  billet intéressant de Jean-François Lisée qui s’inscrit dans sa série Sables mouvants, où il est question de dépendance au pétrole et de l’avenir des transports au Québec. Fait intéressant, l’auteur lie les questions de l’aménagement du territoire … [+]

26 février 2010

Comment améliorer la sécurité des piétons? La répression n’est pas la bonne approche.

Un article paru dans le Devoir  permet de constater que l’approche répressive tentée par la police de Montréal pour diminuer le nombre de piétons blessés ou tués ne donne pas de résultats probants: “Il y a deux ans, le SPVM … [+]

17 février 2010

Les éco-quartiers à Québec?

Cette chronique de Raymond Poirier pose de façon intéressante la réflexion sur le concept d’éco-quartier qui semble en vogue à Québec. Il y a premièrement le projet de Cité verte mené par le promoteur privé SSQ immobilier, mais la Ville … [+]

22 janvier 2010

Musée national des beaux-arts : un nouveau pavillon sans stationnements

Nous apprenons par cet article publié dans le Soleil, que le Musée national des beaux-arts n’ajoutera pas d’espaces de stationnement pour son projet de nouveau pavillon. La construction d’un stationnement est en effet excessivement coûteuse (entre 25 000$ et 40 … [+]


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