Un entrefilet du Soleil, publié sur Cyberpresse aujourd’hui s’intitule Correspondances du RTC: fini les largesses, un titre qui peut porter à confusion. En fait, les correspondances ont toujours été exigées de manière très rigoureuse dans les autobus du RTC (plus … [+]
Une ville plus verte, plus équitable, plus prospère
Offrir la modernité et la qualité
L’attractivité du transport collectif est intimement liée à sa qualité. Comme service, il doit répondre à des exigences fonctionnelles, mais aussi à des critères qualitatifs et esthétiques, qui agissent sur l’expérience des usagers et sur l’image qu’on se fait du transport en commun.
L’aspect qualitatif des transports collectifs et actifs joue sur différents volets :
- l’accès à l’information et sa simplicité d’utilisation.
- le confort des équipements.
- l’efficacité et l’accessibilité de la tarification.
- la fiabilité, la rapidité et l’adaptabilité du service.
De l’information accessible et simple à utiliser
Exemple d'une station à Fribourg, où les panneaux d'affichage indiquent les délais d'attente
Les usagers du transport en commun ont tout avantage à accéder à de l’information sur le service et les horaires en temps réel aux stations et dans les véhicules, car lors de retards ou d’interruptions de service, les usagers doivent être en mesure de réorganiser rapidement leurs déplacements. De plus, savoir exactement quand le prochain autobus passera à un arrêt à partir de son cellulaire où à partir d’écrans d’informations facilite la planification des horaires et incite les gens à choisir le transport collectif.
Des stations et des véhicules de qualité
Cette station à Hasselt possède des fiches d'informations sur le service, un espace fermé et du mobilier urbain de qualité ainsi que de la végétation intégrée à la structure
En étant confortables, spacieuses et dans certains cas tempérées en hiver, on présente aux utilisateurs des stations de qualité, où les périodes d’attentes pourraient devenir, par exemple, des occasions pour faire de la lecture ou du travail. D’ailleurs, certaines villes vont jusqu’à offrir Internet aux passagers du transport en commun. Les véhicules doivent offrir un environnement convenable où le temps de déplacement est plaisant. En rendant ces espaces intéressants, nous agrémentons l’expérience de l’utilisateur du transport en commun et par la même occasion, nous lui offrons l’envie de réutiliser le service.
Un mode de tarification moderne et accessible à tous
La vente et la perception des titres de transport doivent se faire de façon efficace. La carte à puce offre plusieurs avantages en ce sens, mais doit aussi être associée à une offre flexible de titres, tels que des titres spéciaux pour le soir et la fin de semaine, des forfaits journaliers, etc. Cela permettrait d’attirer une clientèle plus occasionnelle qui normalement utiliserait la voiture.
Pour être accessibles, les coûts des titres doivent être abordables. Les hausses provoquées par l’instabilité des prix du pétrole créent une dépendance de la tarification face aux fluctuations des marchés. Il est donc très important de s’orienter vers les modes de transports électriques.
Un service à la hauteur des besoins
Le design du tramway de Strasbourg et des espaces publics qui s'y rattachent offrent un paysage contemporain
Au cœur des enjeux de la mobilité durable se trouve le service de transport en commun. Pour convaincre les automobilistes de troquer leur voiture, celui-ci doit répondre à des critères de fiabilité et de rapidité : horaires prévisibles, capacité suffisante, véhicules modernes, priorité sur la circulation automobile, etc. De plus, le service doit s’adapter à toutes les clientèles et être accessible pour les familles avec poussettes, les aînés ou les personnes avec des limitations fonctionnelles.
